K系列減速機聯(lián)軸器的傳動精度與制造成本。K系列減速機小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯(lián)軸用具有較高的傳動精度，宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度亦有要求，高轉(zhuǎn)速時，應避免選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯(lián)軸器，宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。在知足便用直線輸出減速機能的條件下，應選用裝拆利便、維護簡樸、本錢低的聯(lián)軸器。大型機器設備調(diào)整兩軸對中較難題，應選擇使用耐久和更換易損件利便的聯(lián)軸器。要記住哦，在安裝K系列減速機聯(lián)軸器形狀尺寸，即大徑向和軸向尺寸，必需在機器設備答應的安裝空間以內(nèi)。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和進步軸系動態(tài)機能的作用。 大家好，你們的K47減速機貼心小管家-boserl小編準時與大家相見，這期講的是錐齒輪減速機的聯(lián)軸器傳動精度和本錢，聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件 .

 剎車電機減速機金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器使用壽命長。般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等)，因為具有良好的綜合能力，廣泛合用于般的中、小功率傳動。聯(lián)軸器由兩半部門組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，所以是K47減速機和電機之間比較重要的部件。 K系列減速機對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟效益較高的場合，例如我冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)的高增端，目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器固然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必需在潤滑和密封良好的前提下才能耐久工作，且需常常檢查密封狀況，注潤滑油，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響出產(chǎn)效益。間選擇裝拆利便、不用維護、維護周期長或維護利便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整輕易的聯(lián)軸器。齒輪減速電機聯(lián)軸器形狀尺寸，即大徑向和軸向尺寸，必需在機器設備答應的安裝空間以內(nèi)。 需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必定增加維護工作量。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡樸，而且裝拆利便，可用于低速、剛性大的傳動軸。間選擇裝拆利便、不用維護、維護周期長或維護利便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整輕易的聯(lián)軸器。http://m.jiohu.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html